三年前，一汽解放鷹途上市時，以鷹擊長空之姿態(tài)，開啟了高端重卡新局面。三年后，2025年7月23日，一汽解放在青島發(fā)布了全新的鷹陣產(chǎn)品，鷹途、鷹航、鷹騰和鷹馳四大系列車型將在能源、馬力、類型、配置等方面構(gòu)筑多元化陣地，高效高質(zhì)滿足不同場景、人群的用車需求，提升品牌競爭力。 

12345戰(zhàn)略體系 讓運(yùn)輸更輕松讓司機(jī)更體面

“我們通過28項(xiàng)節(jié)能技術(shù)實(shí)現(xiàn)能耗降低10%，21項(xiàng)家居化設(shè)計(jì)提升駕乘體驗(yàn)。在新能源領(lǐng)域，我們的‘三電’系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)能耗降4%、續(xù)航升8%的技術(shù)突破。”一汽解放青島汽車有限公司副總經(jīng)理、青島中重型車產(chǎn)品線總經(jīng)理、商用車開發(fā)院副院長王玉海這樣介紹如今的解放新產(chǎn)品。 

能耗降低、駕駛體驗(yàn)提升只是鷹陣“12345”策略冰山一角的彰顯，“讓運(yùn)輸過程成為輕松自由的旅途，讓卡車司機(jī)成為令人向往的職業(yè)”是1個愿景；圍繞“舒適、活力”核心理念，融合價值/節(jié)能/智能/可靠等方向，打造差異化魅力點(diǎn)，形成“2+X”產(chǎn)品理念；柴油、天然氣、電動三條能源路線全面布局，重點(diǎn)研發(fā)節(jié)能/家居/智能/新能源4大關(guān)鍵技術(shù)，更好滿足用戶“行、享、管、修”需求；五大主力產(chǎn)品為鷹途、鷹航、鷹騰、鷹馳和鷹陣系工程車五大車型，覆蓋了從長途物流到工程運(yùn)輸?shù)娜珗鼍靶枨蟆?/span>鷹陣“12345”策略的出現(xiàn)，將為用戶帶來更佳的用車體驗(yàn)，助力中國商用車走向世界，贏得世界。 

大客戶交付儀式

鷹陣四大系列產(chǎn)品 質(zhì)與量的全面超越

在活動現(xiàn)場，鷹陣產(chǎn)品鷹途、鷹航、鷹騰和鷹馳四大系列車型集體亮相，旗艦重卡鷹途、高端重卡鷹航、中堅(jiān)力量鷹騰、經(jīng)濟(jì)實(shí)用鷹馳，從旗艦重卡到經(jīng)濟(jì)實(shí)用，全方位覆蓋，滿足全方位的市場需求。 

鷹途就不在這多做贅述了，我們都太熟悉了，旗艦車型的配置、馬力到頂了。我們從高端重卡鷹航說起，鷹航的主要賣點(diǎn)是高動力、高舒適、高智能，很符合當(dāng)下用戶對高端重卡的想象，在現(xiàn)場，鷹航系列展出了牽引和載貨兩款產(chǎn)品。

鷹航6×4 NG牽引車（同時還有柴油版）

鷹航6×4 NG牽引車有智尊版和智尊版L，智尊版的駕駛室有750L大容量空間和935mm寬臥鋪。而智尊版L的駕駛室進(jìn)行了加長，加長之后擁有1150L超大儲物空間和1200mm寬臥鋪，特別適合跑長途的用戶以及夫妻車（把車作為第二個家），大空間能裝下更多可能，讓人在其中生活的能更舒適一些。

同時它的智能配置也很高，數(shù)字控制技術(shù)、手機(jī)遠(yuǎn)程控車、鑰匙分享、15.6寸大屏等等，幾乎是應(yīng)有盡有。 

鷹航8×4智享版燃?xì)廨d貨車

鷹航載貨車使用了鷹航牽引車同款駕駛室，舒適度自不必多說。動力總成是解放最新的CA6SM7 530馬力燃?xì)鈾C(jī)，匹配解放12擋變速箱和全新435升級款沖焊橋。這樣的動力表現(xiàn)出手就是王炸，滿足載貨車用戶想選大馬力燃?xì)廛嚨男枨蟆?/p>

鷹騰

鷹騰的定位低于鷹航，高于鷹馳，主打一個多面手，經(jīng)濟(jì)、智能、動力、舒適表現(xiàn)比較均衡。整體的設(shè)計(jì)更接近旗艦鷹途，我們實(shí)拍的車型搭載的是CA6DV1 580馬力發(fā)動機(jī)和解放最新12擋集成式變速箱，最大可輸出2800牛米的扭矩。燃?xì)獍孀灾?.6噸，燃油版自重7.85噸，無論是燃?xì)膺€是燃油，相比競品都要更輕一些，單趟能比同級車型多拉1.5噸-2噸。從目前已知的動力和自重表現(xiàn)來看，符合它的定位。 

鷹馳

鷹馳的標(biāo)簽是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，延續(xù)了解放青汽家族中悍V和JH5共有的高性價比、超低自重和大空間。 

在活動現(xiàn)場，鷹馳展出了一款牽引車和一款載貨車。鷹馳牽引車采用的是全新大排半平地板駕駛室，內(nèi)部站立高度1.8米，一般身高人群在其中活動自由，臥鋪的寬度為910mm，一人睡很是寬敞。燃?xì)廛囆陀玫氖墙夥艅恿A6SM6 500馬力發(fā)動機(jī)，匹配的是解放12擋手動變速箱和液緩，再由速比為3.7的425后橋?qū)恿鬟f到車輪上。令人比較驚喜的是，它的自重只有8.26噸，在同級別燃?xì)廛囍凶灾貙儆谳^輕的。

鷹馳6米8載貨車，使用解放動力CA6DK2 320馬力發(fā)動機(jī)，并提供了380馬力動力版本可選。與之匹配的是法士特10擋手動變速箱。在維護(hù)方面，機(jī)箱橋均支持10萬公里長換油，降低維護(hù)成本，減少進(jìn)站次數(shù)，提升運(yùn)營效率。 

鷹陣產(chǎn)品的到來，填補(bǔ)了鷹系列中端區(qū)域的產(chǎn)品空白，更加精細(xì)的為不同需求的用戶提供更契合的產(chǎn)品。新技術(shù)、新設(shè)計(jì)、更低成本、更具針對性的的鷹陣產(chǎn)品，投放之后會有怎么樣的表現(xiàn)呢？非常期待！