時光飛逝,轉眼我們已來到2022。
伴隨疫情反復、貨車稱重年檢、藍牌輕卡新規、國六排放標準全面實施等各類因素影響,2021年的輕卡銷量為210.98萬輛,相比2020年出現了下降,但還是近幾年中銷量第二的存在。為了鞏固自身市場地位,各大車企也在2021年陸續推出了自己的輕卡產品,下面就由蔥哥帶著卡友一起回顧下2021年有哪些新上市的輕卡。

奧鈴青春版,年輕人創業首選
年輕人的第一臺輕卡,購車成本必須要低,性能必須要強悍。為此,專為年輕人打造的“創業利器”奧鈴青春版于7月正式走入卡友視野。

奧鈴青春版國六新品遵循“大道至簡”的原則,為卡友保留了最為實用的配置,想盡一切方法降低用戶的購車成本。車身寬度為1880mm,滿足三人乘坐的需要。動力方面,搭載的是全柴Q23發動機,最大動力輸出為132馬力,最大扭矩320N·m,與之相匹配的是5速手動擋變速器,能夠為創業者提供澎湃的動力輸出。除此之外,輕量化也是一大亮點,奧鈴青春版的輪輞、儲氣筒以及防護杠均由鋁合金材料打造,讓卡友可以裝載更多的貨物。
遠程星智純電輕卡,新能源之星
隨著國家“雙碳”戰略的持續推進,城市對于商用車的排放標準也逐漸嚴厲,在此背景下,吉利遠程星智應運而生。

吉利遠程星智純電輕卡的外觀頗具未來范,流線型的設計加上“微笑”前臉和LED大燈交相呼應,精致感油然而生。內飾方面,吉利遠程星智為卡友配備了12.1寸的智能豎屏終端,有著與手機相似的操作感受,更符合當代年輕人的使用習慣。除此之外,產品的科技配置也是應有盡有,譬如人機交互、可語音控制空調、導航、娛樂等功能。

動力方面,吉利遠程星智純電輕卡采用電機+電控+減速器/變速器三合一電驅動系統,是目前最成熟的純電動力技術。再加上寧德時代的CTP技術動力電池,成組效率高達85%~90%;電池容量89.1kWh,循環工況下續航里程可達260km,實現城配無憂。
解放爬山虎,山區用戶好幫手
伴隨藍牌輕卡新規落地,跑山區運輸的卡友選擇一臺“排量合規、動力迅猛、駕乘舒適”的輕卡不太容易,好在解放輕卡為卡友們帶來了專為山區而打造的解放爬山虎。

解放爬山虎系列沿用了解放輕卡的雙子星戰略,新產品擁有解放J6F和解放虎V兩種外觀,卡友們可根據自己的喜好進行選擇。動力方面,解放爬山虎采用的是解放動力CA4DB1發動機+法士特8擋變速箱+解放270DH高承載后橋,絕對的山區黃金動力鏈。8擋變速箱所帶來的優勢不僅僅是省油,更大的頭擋速比還能助力山區卡友起步爬坡更加迅猛,跑山路運輸更加游刃有余。

重汽HOWO小金牛PLUS,配置夠牛
可能有卡友會說,2021年上市的輕卡有不少車企都打出了“山區牌”,除了法士特8擋變速箱,還有沒有配置變化多一些的輕卡?當然有了!這臺重汽HOWO小金牛PLUS絕對滿足卡友們的要求。

重汽HOWO小金牛PLUS采用的是濰柴WP2.3N發動機+法士特8擋變速箱+漢德車橋的動力組合,最大馬力130匹,最大扭矩達到了380牛米,無論是滿載起步,還是中后段超車,都能輕松應對。除此之外,HOWO小金牛PLUS使用了HOWO輕卡首創的加寬貫通梁車架,再配合上它標配的漢德大噸位加強型免維護車橋,有了它們的加持,承載能力相當強悍。

不僅如此,HOWO小金牛PLUS的安全配置也是非常有誠意,為山區卡友準備的后視鏡電加熱配置,能時刻保持后視鏡清晰。再加上德國曼TGA駕駛室本體和加寬制動蹄片的加持,用它跑山路,更加放心。
陜汽輕卡K5000,高端輕卡實力選手
普通的輕卡千篇一律,高級的輕卡萬里挑一。2021年9月份上市的陜汽輕卡K5000給蔥哥留下了深刻的印象。陜汽輕卡K5000采用燙印銀色點陣式格柵,與升級過后的“光環”品牌LOGO形成良好的呼應,品牌辨識度極強。內飾方面,裝配了行業獨有的氣囊減震座椅,并配有軟質扶手,不管是實際感受還是肉眼看上去,都顯得十分高級。多功能方向盤、10寸智能大屏和液晶儀表等科技配置,讓卡友在運輸路上更加輕松自在。

動力方面,陜汽輕卡K5000配備的是濰柴WP2.5N發動機+法士特變速箱+漢德車橋的黃金動力總成,發動機最大馬力達到了160匹,峰值扭矩達450牛米,在轉速為1000轉時扭矩比競品2.5升高11%,且重量更輕,油耗更低!
江淮康鈴J系,可靠放心
省心、舒心、貼心,是江淮康鈴J系的標簽。2021年10月份上市的江淮康鈴J系在動力和內飾方面都做了全新的升級。首先是動力,江淮康鈴J系在動力方面可選裝江淮自產的2.2CTI國六柴油黃金動力,具備動力足、重量輕、低油耗、長維保等特點,自重僅為220kg,低扭卻達到260Nm。另外,得益于先進的國六后處理技術和優秀的節油技術加持,江淮康鈴J系DPF系統可以達到30萬公里免清灰,滿載百公里油耗為9.6L的優異成績。

內飾方面,江淮康鈴J系為卡友配備了10.4寸的MP5智能大屏并可選裝的7寸液晶儀表,使得駕駛室內科技感爆棚。再加上它儀表臺專屬色調的切割皮紋和拼接色的江森織冷泡座椅,整個車內的感覺就倆字——大氣。
領航藍牛王,輕卡界的牛魔王
2021年,福田時代領航啟動了商用車界的第一個“牛頭標”,它象征著福田汽車在前進的道路上充滿力量,讓福田領航產品成為中國卡車行業的牛魔王!而2021年11月上市的領航藍牛王正是福田時代領航啟動“牛頭標”之后的第一款輕卡產品。

領航·藍牛王采用歐康2.5L發動機+采埃孚變速箱+合肥美橋車橋的動力組合,最大輸出功率120kW,最大扭矩420N·m,滿載時車速可達130km/h,爬坡彎道也不在話下。與此同時,基于多項節油科技加持,領航·藍牛王百公里油耗較同級別車型低1~2L,以輕卡平均行駛里程計算,保守估計每年將為卡友節省6000元以上,真正幫助卡友降低運營成本。
江鈴凱運,致富神器
江鈴輕卡多年來一直有著良好口碑,“皮實耐造,踏實可靠”已成為江鈴輕卡的代名詞。2021年12月,江鈴輕卡再次為千行萬業的卡友獻上一柄致富神器。
全新江鈴凱運換裝騰豹新一代4D25發動機,功率達到了115kW,扭矩能夠達到400Nm,這個動力水準完全可以媲美一些3.0L的動力,十分強悍。

節油方面,全新騰豹4D25發動機采用頂置雙凸輪軸的配氣結構,噴油器采用中心布置,再結合全新設計的進氣優化技術和博世系統1800bar的超高燃油噴射壓力,使得百公里油耗相比老款2.8L 的凱運還要低1升。另外,全新騰豹4D25發動機B10壽命長達70萬公里,依舊皮實耐造,讓卡友用起來更加踏實。

以上就是蔥哥為大家整理出的2021年新上市的8款藍牌輕卡,在藍牌法規愈發嚴苛的當下,你覺得誰能在2022年摘取銷冠呢,讓我們拭目以待。